Светодиодный передающий светильник

   Видимый свет - это не что иное, как радиоволна с частотой в сотни тысяч колебаний в секунду. Следовательно, данные можно передавать с помощью света, используя те же методы, что в технологии Wi-Fi. Компания Siemеns разработала технологию Visible Light Соmmчпication (VLC). С помощью которой можно передавать информацию со скоростью 800 Мбит/с. Модулятор работает так же, как и в беспроводном роутере, только с более высокой скоростью. В качестве точек доступа служат LЕD-лампы на потолке или в торшерах, а устройства приема оснащены фото-матрицами и собственными светодиодными лампами для организации канала обратной передачи данных. Светодиодные лампы <мерцают> с такой высокой скоростью, что человеческий глаз этого абсолютно не замечает. Преимущество технологии в том, что благодаря возможности экранирования потока света можно добиться снижения количества помех, ослабляющих мощность сигнала. Кроме того, сигнал сети VLC  достаточно хорошо защищен от перехвата, так как устройство
приема всегда находится в пределах светового потока. Данная технология могла бы стать востребованной, прежде всего, в областях, где традиционная беспроводная сеть является потенциальным источником опасных помех или оказывается не работоспособной вследствие наличия электромагнитного поля, - например в больницах, самолетах или на производстве.

Источник: Журнал СHlP.RU 11.2012

Светодиодные фары и указатели поворотов на AUDIR8, BMW 7 SERIES

   Супер кар Audi R8 обновился. Во всех модификациях супер кара теперь стоят светодиодные  фары. А динамические указатели поворотов, также  светодиодные, не просто мигают, а переливаются от  центра к краю автомобиля, показывая направление  поворота.

 Множество небольших  усовершенствований сделали купе и кабриолет еще быстрее. Так, масса автомобилей снизилась благодаря новым сиденьям с карбоновым каркасом, меньшему количеству шумоизоляции, новым колесным дискам, некоторым кузовным элементам из углепластика вместо алюминия и т. д. а, например,  стальные тормозные диски с волнообразным краем  на два килограмма легче предыдущих.
  Но самое главное нововведение — преселективная коробка передач S-tronic, заменившая старый робот R-tronic. Рывки при смене передач станут за-метно меньше, снизилось также потребление топли-ва. В итоге версию R8 GT сменила R8 V10 Plus, она не лимитирована, как раньше.
 BMW 7 SERIES
  Внешние изменения рестайлинговой семерки едва уловимы — светодиодные фары и указатели поворота на зеркалах. обновления внутренностей также нельзя назвать радикальными.
  Иные настройки двигателей и коробок передач позволят экономить больше топлива, а еще более комфортная подвеска позволяет расслабиться даже на самой неровной дороге. Пассажирам задних кресел доступны планшетные компьютеры, закрепленные на спинках передних сидений, — с их помощью можно не только работать с документами, сидеть в Интернете или играть, но и управлять музыкой в машине. 

Источник: Журнал "Детали Мира" 2012

Мощные светодиоды в автомобиле - ближний свет

  Свет в автомобильных фарах  находится в постоянном развитии, и привычные лампы накаливания и ослепительный ксенон заменяют  более современными светодиодами . 

 Как же они отличаются? Со времён создания автомобиля и электрификации свет сильно изменялся. От простого огня в свечных горелках до современных фар с применением светодиодов. Это мощные полупроводниковые кристаллы при прохождении через них электрического тока выделяют энергию, которая преобразуется в свет. Чем больше тока через кристаллы тем ярче свет, но каждый светодиод рассчитан на строго определённый ток, при увеличении его он может сгореть. 

  Так же светодиодные фары отличаются от обычных тем, что их нужно подключать строго по полярности (один + другой -), иначе просто не будет гореть. Чем мощнее светодиод тем сильнее и ярче свет он излучает тем больше выделяется тепла, для мощных светодиодов в автомобиле нужны радиаторы для отвода тепла от светодиода. Они не имеют спиралей, электродов и сменных элементов. Это  влаго-пыленепроницаемые, более устойчивы к вибрации что делает их долговечней всех ламп и работают до 50 000 часов. Поскольку  светодиод изменяет ток в световое излучение напрямую, получается использует почти 100%-ный КПД, а светоотдача (это отношение яркости к использованной мощности) – около 300 люмен/Вт.

 Единственное для них нужен постоянно (стабилизированный) одинаковый ток питания, для этого нужен стабилизатор(наз. драйвер) тока. Если хотите переделать свет в вашем автомобиле на светодиодный, то нужна другая оптика для светодиодов, её можно заказать для любой марки атомобиля (тюнинг) тогда только вы получите хороший свет!

Светодиоды подключают к напыляемым батареям!

  Еще одна разработка Университета Райса (город Хьюстон, Техас) — напыляемые батареи. Все слои, из которых состоит любой аккумулятор (отрицательная клемма, анод, сепаратор с электролитом, катод, положительная клемма), ученые смогли сделать так, что аккумулятор создается простым напылением на любую поверхность. Создатели уже демонстрируют керамическую чашку, которая стала источником тока, или напыляют аккумулятор на кафельные плитки, которые после этого могут питать присоединенные к ним светодиоды. 

  В перспективе это может означать, что инженеры могут сделать носителем заряда хоть весь кузов автомобиля, освободив место в багажнике, которое сейчас занимают блоки батарей.

Источник: Журнал "Детали Мира" 2012 - отличный журнал!